В ближайшее время в сфере автомобильного и дорожного регулирования вступает в силу ряд значимых изменений - они затронут как профессиональных водителей, так и владельцев различной техники. Разбираем ключевые нововведения, которые начнут действовать уже в сентябре 2026 года.
Новый режим труда и отдыха водителей
С 1 сентября 2026 года вводится обновлённый режим труда и отдыха для водителей, работающих по найму. Новый документ во многом сохраняет положения предыдущей редакции, но содержит и ряд существенных дополнений. В нём детально прописаны особенности организации рабочего времени - это позволит чётче регулировать нагрузку на водителей и повысить безопасность на дорогах. Изменения будут особенно важны для транспортных компаний: им потребуется скорректировать графики работы и наладить контроль за соблюдением новых норм.
Управление тракторами и самоходными машинами по «автомобильным» правам
Ещё одно заметное нововведение появилось с 7 июля 2026 года: теперь управлять тракторами и самоходными машинами категории А2 можно при наличии водительского удостоверения категории B, C или D. Однако здесь действует ряд важных ограничений. Во‑первых, правило распространяется только на транспортные средства, взятые в аренду. Во‑вторых, водитель должен соответствовать требованиям по возрасту и стажу, установленным для категории А2. Это изменение может быть полезно тем, кто периодически использует спецтехнику, но не планирует получать отдельное удостоверение.
Обновлённые требования к дорожной инфраструктуре
С 1 июля 2026 года начала действовать новая редакция ГОСТ 52289‑2019. Стандарт регулирует установку светофоров и дорожных знаков, а также нанесение дорожной разметки. Обновления направлены на повышение единообразия и читаемости элементов дорожной инфраструктуры - это должно сделать движение более предсказуемым и безопасным для всех участников. Изменения затронут дорожные службы и проектировщиков: им предстоит учитывать новые нормы при планировании и реализации работ.